黑海运粮协议续签！滞留欧港的俄化肥新出路！国际小麦扩大跌幅！

据新华社报道， 乌克兰、联合国等方面17日确认，黑海港口农产品外运协议相关方已同意将协议有限期延长120天。

联合国秘书长古特雷斯也通过发言人发表声明，欢迎各方同意继续实施黑海港口农产品外运协议，以促进乌克兰生产的粮食、食品和化肥能够安全地通过海运出口。

古特雷斯表示，将全力支持由土耳其、乌克兰、俄罗斯和联合国四方代表组成的联合协调中心，使这条重要的补给线继续顺利运作。

与此同时，联合国还全力致力于消除俄罗斯出口粮食和化肥的剩余障碍。在黑海谷物出口协议得以顺利延期的同时，长期被扣留在欧洲港口的数十万吨俄罗斯产化肥也有了出路。联合国世界粮食计划署已经找到了解决″化肥紧缺″问题的谈判方案。本周一，一艘装载俄罗斯化肥的船只将从荷兰经莫桑比克前往马拉维。

联合国贸发会议秘书长格林斯潘对这些突破表示欢迎，并指出这对于避免明年发生全球粮食危机至关重要。

她同时指出，全球粮食紧急情况迫在眉睫，目前有30万吨俄罗斯化肥″滞留″在欧洲多个港口。

在回答有关重新开放从俄罗斯到黑海的氨气管道的问题时，格林斯潘表示，只要俄乌双方表示同意，她″对此持乐观态度″。

国际小麦延续下跌

延长协议消息一出，芝加哥期货交易所交投最活跃的小麦期货合约价下降1.6%，玉米价格下降0.7%。

事关全球小麦供应，谷物市场对俄乌局势格外敏感。黑海港口农产品外运协议续签，CBOT小麦期货延续此前跌势，截至发稿前，11月17日盘中最低已跌破800美分/蒲式耳，低至793.75美分/蒲式耳。

今年国际小麦爆发式上涨又回落，而且连续六年上涨，达到历史高点。CBOT小麦自年初低点到俄乌冲突爆发后的高点1363.5美分/蒲式耳的涨幅高达85.4%，而后到截止目前的盘内低点743.25美分/蒲式耳的跌幅为45.5%。

而全球小麦供需形势依旧是趋紧的。根据美国农业部报告显示，尽管全球小麦或有创纪录的收成（7.827亿吨），但由于旺盛需求侵蚀库存，2022/23年度全球小麦期末库存将连续三年下滑（2.678亿吨），而且全球小麦已连续三个年度消费量高于产量，与此同时，俄乌冲突使市场变得不可预测，这将使价格波动保持在高位。

2023年小麦供需缺口将达到600万吨

荷兰合作银行周三发布报告称，明年小麦供需缺口将达到600万吨，因为供应仍然受到俄乌冲突的严重影响，而且欧盟、美国和阿根廷的天气前景不确定。

报告称，消费者面临着日益黯淡的宏观经济形势，能源短缺、地缘政治风险，以及小麦等关键商品供应持续短缺，对全球粮食安全是个坏兆头。

预计2023年饲粮、油籽以及咖啡等农产品价格可能下降，因为许多主要经济体进入衰退期。但是从历史角度看，农产品仍将处于高位。

该行农产品市场研究主管卡洛斯·梅拉表示，农产品价格可能回落，但并不是因为产量大幅提高，而是因为需求将会非常疲软。不过，由于能源、劳动力和其他成本的激增，农业商品价格仍然比疫情大流行前高出约50%。

全球粮食供应持续紧张

11月16日，澳大利亚最大的小麦出口商之一GrainCorp首席执行官Robert Spurway表示，全球粮食库存处于历史最低水平，加上俄乌冲突和新冠疫情的持续影响，供应压力正在增加。

俄乌冲突的爆发使得逾1/4全球小麦出口中断，联合国粮农组织（FAO）的食品价格指数于3月飙升至历史最高水平，不过此后明显回落，该指数10月录得135.9点，比3月高点下降了约15%，但仍比去年同期水平高出2%。

Spurway周三在接受采访时称，乌克兰危机造成的供应威胁，至少在两到三年内无法减轻。Spurway认为，虽然乌克兰通过黑海通道出口了一部分粮食，但仍远远跟不上现有的需求。黑海粮食协议生效以来，乌克兰已通过黑海运送了1000多万粮食，而在俄乌冲突爆发初期，一度有超过2000万吨粮食滞留在乌克兰境内，无法对外运出。