世界农化网中文网报道:
- 销售额627亿欧元(+2%)
- 不计特殊项目的息税前收益64亿欧元(-17%)
- 经营活动产生的现金流为79亿欧元(+10%),自由现金流40亿欧元
- 2018财年每股拟派股息3.20欧元 (2017: 3.10欧元)
2019年展望:
- 销量增长及产品组合效应将小幅提升销售额
- 不计特殊项目的息税前收益预计略高于2018年水平
巴斯夫2018年销售额为627亿欧元,同比上升2%。不计特殊项目的息税前收益降至64亿欧元(2017:76亿欧元),其中约三分之二的利润下降由化学品业务领域导致:下半年异氰酸酯利润急剧下降;此外,2018年各地区裂解装置利润也低于预期。
2018年总体被全球经济困境、地缘政治变化及贸易冲突笼罩。下半年度,巴斯夫在一些关键市场经历了经济放缓造成的影响,尤其是在巴斯夫最大的客户领域汽车行业。受到中美贸易冲突影响,中国客户需求显著下降。全球范围内的不确定性增加,令许多市场主体持谨慎观望态度。
北京时间2月26日,巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐博士(Dr. Martin Brudermueller)和首席财务官Hans-Ulrich Engel博士共同公布了2018年财务数据。薄睦乐表示:“我们正积极应对这些挑战。在全新企业战略的指导下,2019年会是我们强势崛起的过渡阶段。今年,我们正在调整架构及流程,让公司明确聚焦在客户需求上。”
2018年,巴斯夫提高了所有业务领域和部门产品的售价。销量对比前一年小幅上升,功能性材料与解决方案和农业解决方案业务领域的销量上升部分弥补了特性产品和化学品业务领域销量的下降。路德维希港柠檬醛装置生产中断导致特性产品业务领域销量下跌,该装置已于第二季度恢复生产。莱茵河低水位也影响了化学品业务领域的销量。总体汇率因素带来了4%的负面影响,产品组合效应带来1%的积极影响。
功能性材料与解决方案、农业解决方案和特性产品业务领域利润下跌,部分导致了不计特殊项目的息税前收益的下降。在农业解决方案业务领域,各地区不利的汇率因素压低了利润。此外,巴斯夫在2018年8月从拜耳收购的业务也对业绩造成了较大的负面影响,主要是收购时机所致:种子业务具有很强的季节性,收益一般在上半年产生。同时,对收购业务进行整合也增加了成本。
巴斯夫集团2018年第四季度销售额同比增加2%,达到156亿欧元。在特性产品、功能性材料与解决方案以及农业解决方案业务领域的支持下,价格增长了2%。销量降低3%。2018年第四季度不计特殊项目的息税前收益为6.3亿欧元,较去年同期下降59%。主要原因是来自化学品和农业解决方案业务领域的收益大幅下降。在化学品业务领域,下降的主要原因是异氰酸酯和裂解业务利润降低。第四季度农业解决方案业务领域的收益主要碍于收购业务的开支影响。巴斯夫特性产品和功能性材料与解决方案业务领域的收益则得到了提升。莱茵河低水位造成的供应瓶颈对第四季度收益产生了约2亿欧元的负面影响。
2019年展望
巴斯夫预计,2019年全球经济增速将为2.8%,明显缓于2018年3.2%的水平。巴斯夫预计欧盟地区的经济增速也将受国内需求减弱以及出口增长放缓的影响走弱。同时,巴斯夫预测,尽管税务改革对经济带来的刺激效应可能不如2018年那么明显,美国整体经济仍将实现稳健增长。中国整体经济增长将继续降温,但仍将高于发达经济体。相比之下,巴西经济复苏的趋势将持续。
- 展望2019,巴斯夫预测整体经济状况如下:
- 2019年全球化学品生产增长 +2.7%(2018:+2.7%)
- 平均原油价格(布伦特):每桶70美元
- 平均欧元/美元汇率:1欧元兑换1.15美元
投资亚洲,促进有机增长
无论对于巴斯夫还是整个化工行业,中国现已经成为亚洲乃至全球的重要市场。巴斯夫期望实现高于全球化学品市场平均水平的增长。薄睦乐表示:“因此,中国作为全球最大的化学品市场,是我们的重中之重。”他列举了一系列相关投资举措,从而进一步巩固巴斯夫在亚洲的市场地位,并加速促进其在该地区的有机增长。
例如,巴斯夫与中国石化在2018年10月底共同签署了谅解备忘录,进一步扩大双方在中国南京一体化基地的合作。双方各持一半股份的合资企业扬子石化-巴斯夫有限责任公司将与中国石化扬子石油化工有限公司以50:50 的股比,共同出资建造另一座蒸汽裂解装置,乙烯年产能将达100万吨。此外,巴斯夫和中国石化还将共同探索在中国快速增长的电池材料市场的新商机。
印度是巴斯夫要投资的另一个市场。巴斯夫最近与印度阿达尼集团(Adani)签署谅解备忘录,评估共同投资丙烯酸价值链。生产基地将位于印度古吉拉特邦的蒙德拉港,这将是巴斯夫迄今为止在印度的最大投资,该化学品基地也将成为巴斯夫首个碳中和生产基地。
2019年1月,巴斯夫与广东省政府签署了框架协议,进一步明确巴斯夫在湛江建立新型一体化(Verbund)基地的规划细节。该项目将占地超过9平方公里。在巴斯夫看来,该项目将受益于湛江丰富的自然资源、深水良港、及其连接广东各工业中心的便捷交通。
转载自微信公众号巴斯夫进行时,有删减。