拜耳作物科学业务一季度销售额强劲增长，达84.47亿欧元

日期:05-11-2022

世界农化网中文网报道： 

--集团销售额上涨14.3%（经汇率与资产组合调整），达到146.39亿欧元

--不计特殊项目的息税折旧摊销前利润增长27.5%，达到52.51亿欧元

--作物科学事业部和健康消费品事业部的销售额和盈利大幅增长

--处方药事业部的销售额略有增长

--每股核心收益增长36.3%，达到3.53欧元

--净收益为32.91亿欧元（增长57.5%）

--2022财年展望确认–尽管全球危机带来不确定性，但仍对全年充满信心

 

勒沃库森，2022年5月10日- 拜耳集团2022年开局成功。管理委员会主席沃纳•保曼（Werner Baumann）在周二发布2022年第一季度财报时表示：“我们实现了出色的销售和收益增长，尤其是作物科学业务的收益非常可观。我们对今年的业绩预期充满信心，尽管在供应链和能源供给的稳定性等方面存在较大不确定因素。在此，我们确认3月份公布的经汇率调整后的全年业绩展望。”

 

拜耳集团本年第一季度的销售额增长14.3%（经汇率与资产组合调整），达到146.39亿欧元。不计特殊项目的息税折旧摊销前利润增长27.5%，达到52.51亿欧元。净收益增长57.5%，达到32.91亿欧元。持续经营的每股核心收益增长36.3%，达到3.53欧元。

 

作物科学事业部盈利增长约50%

 

拜耳农业业务（作物科学事业部）销售额增长21.6%（经汇率与资产组合调整），达到84.47亿欧元，这主要得益于价格和销量的显著提升。拜耳在所有地区的销售额均有两位数的上涨，特别是除草剂业务（经汇率与资产组合调整后为59.8%）和杀菌剂业务（经汇率与资产组合调整后为18.6%）均实现了强劲增长。除草剂业务在北美地区增长强劲，杀菌剂业务在所有地区均有两位数的上涨。玉米种子与性状业务销售额实现增长，主要得益于所有地区的价格上涨。大豆种子与性状业务销售额与上年同期持平（经汇率与资产组合调整后增加0.8%），北美地区的销售额因价格上涨而有所增长，拉丁美洲地区的销售额因销量下滑而有所下降。

 

作物科学事业部不计特殊项目的息税折旧摊销前利润增长49.9%，达到36.69亿欧元，主要得益于价格走高。拜耳还受益于销量走高以及正在进行的提升效率项目。不计特殊项目的息税折旧摊销前利润率大幅升高了6.6个百分点，达到43.4%的历史新高。

 

处方药事业部：得益于艾力雅®、诺倍戈®和影像诊断业务，销售额取得增长

 

处方药业务（处方药事业部）销售额增长了2.6%（经汇率与资产组合调整），达到46.24亿欧元，在欧洲、中东及非洲地区的业绩大幅攀升。取得这一成果的原因之一是由于眼科药物艾力雅®（经汇率与资产组合调整后为13.9%）的业务不断扩大，在不断增长的市场（尤其是在欧洲和中国），市场份额得以扩大。拜耳在影像诊断产品类别中也取得了收益，尤其是优维显®（经汇率与资产组合调整后为26.4%。癌症药物诺倍戈®在美国、欧洲和日本的销量增长令人鼓舞，销售额增长了61.5%（经汇率与资产组合调整）。此外，用于治疗慢性肾病伴2型糖尿病患者的Kerendia™于2021年第三季度上市，也给整体业务带来积极影响。

 

健康消费品事业部销售额增长强劲，盈利增长态势更佳

 

拜耳自我保健产品（健康消费品事业部）的销售额大幅增长了17.2%（经汇率与资产组合调整），达到15.12亿欧元。得益于所有地区和品类所作出的贡献，健康消费品事业部再一次实现广泛地增长。过敏和感冒品类的销售额增长了38.7%（经汇率与资产组合调整），对业务增长作出了最大贡献。营养品类在本季度再次实现了出色增长，达到15.4%（经汇率与资产组合调整），强势品牌跑赢市场。

 

健康消费品事业部不计特别项目的息税折旧摊销前利润增长了32.9%，达到3.88亿欧元。主要归功于卓越的销售增长以及积极的价格管理和成本控制举措。不计特殊项目的息税折旧摊销前利润率大幅提高了2.4个百分点，达到25.7%。

 

拜耳在可持续发展领域取得的进展获得高度认可

 

拜耳在其可持续发展目标推进方面取得了良好进展，正如投资者主导的《气候行动100+净零排放公司基准》（https://www.climateaction100.org/net-zero-company-benchmark/）证实的，拜耳是其中评级最高的公司之一。在3月底公布的2021年基准中，拜耳获得了7项（总共10项）绿色指标（而2020年仅有2项），超过了所有166家被评估公司。ISS ESG——是环境、社会和治理可持续投资领域全球领先的评级机构之一，同样在其气候意识记分卡中将拜耳评为“气候表现优异者”。ESG评级（环境、社会和治理）主要被投资者用作衡量公司可持续发展绩效的指标。

 

此外，管理委员会已决定尽快将全球范围内的拜耳车队转向电动汽车发展模式。具体时间框架将主要受市场条件和电动汽车充电基础设施扩展速度的影响。