海利尔一季度外贸销售额除原药外同比增长约20%
日期:05-11-2020
世界农化网中文网报道: 在抗击疫情的“上半场”,出口企业的境遇十分相似,但到“下半场”差别就比较大了。面对疫情大考,企业被逼走出“舒适区”,对产品路线、供应链条、管理流程、客户服务、风控举措等进行重新梳理和强化。这些后期都会固化成为公司制度,作为公司成长的一部分留下来。
如果外贸工厂大部分产值和订单,来自于一个或少数几个客户,这样的生存状态其实非常脆弱,客户一咳嗽,厂家就要感冒。内贸、外贸融合度较高,可以互相补充、转嫁压力:出口外运受阻的产品,可以转为内销,内销受阻的产品,可以转为出口。好不容易熬过了2月份国内疫情暴发导致的生产“停摆”,却又在3月份开始遭遇国外疫情蔓延导致的销售“休克”,外贸圈由此流行起一句话:国内打完上半场,国外接力下半场,外贸企业打满全场。
“我刚刚从财务拿到的数据是,今年一季度,我们的外贸销售额除原药外同比有增长,涨幅约为20%。”公司外贸部门负责人牛玉玲表示。目前,公司的杀虫剂、杀菌剂、除草剂、肥料等外贸产品,主要销往中东、非洲、东南亚、中南美等四个区域的60多个国家和地区。
外贸出口在海利尔销售收入中占比约为35%。牛玉玲表示,作为国家定点农药生产企业,国际市场开拓是集团公司七大战略之一,正在加大力度布局发力。这种“向外看齐”的市场调整,源于对行业趋势的判断:据测算,全球农药市场容量约为600亿美元,2030年全球人口将比现在增加10亿人,达到顶峰,农药需求预计每年会增加2%至3%。“国内农药行业进入存量竞争时代,而国外需求则有增长空间,所以公司的战略方向有所调整,未来外贸占比还会继续增加。”牛玉玲说。
疫情全球蔓延,春耕不会延期。农药和肥料是刚需,海利尔在年初仍迎来了订单的季节性上涨,而且这轮上涨比往年来得更早。
值得庆幸的一点是,海利尔的生产周期与国内疫情发展进程正好有一个“时间差”。企业生产所需原材物料,大部分都是在国内采购,而且按照行业特点,农业企业一般每年10月份开始原材料冬储,11月至次年1月是生产旺季,2月进入发货高峰。所以,2月10日复工时,尽管公司4家工厂的一线工人复工率仅为50%,但由于提前进行了备货,2月下旬的订单发货基本没有受到影响。
挑战始于3月下旬,海外订单数量稳定甚至微上涨,可国际物流受到了疫情影响。海运方面,船公司舱位紧张,海运费上涨,个别国家港口每个集装箱的费用从1000美元涨到了两三千美元;空运方面,爆仓严重,有时排队两个多星期才能等到舱位,费用也从原先的每公斤30多元涨到了80多元。“运费上涨,客户采购成本增加,出运时间不能有效保障,在一定程度上影响了订单的交付。”牛玉玲说,虽然已经出现了货物延期交付,但是并没有出现违约纠纷,“疫情导致实在订不上航次,大部分客户也都理解,遇到问题大家一起想办法”。
尽管产品外运受到了一些阻碍,但海利尔并未出现严重压货现象。这是因为公司内贸、外贸融合度较高,很多产品都是“两条腿走路”,可以互相补充、转嫁压力:出口外运受阻的产品,可以转为内销,内销受阻的产品,在证件等齐全的情况下,可以转为出口,企业处理起来比较灵活。
虽然疫情全球蔓延为外贸增加了很多不确定性因素,但持续稳定甚至上扬的订单数量,让海利尔人多了一份安稳和底气。这得益于在国际市场开拓战略引领下,海利尔已经与全球60多个国家和地区建立起贸易伙伴关系,特别是近年来,在“一带一路”沿线国家业务量增长基本保持在30%左右,并在巴西、阿根廷、菲律宾、缅甸分别建立了办事处。
来自各级政府部门的支持,也让海利尔对未来有更多信心。例如,每个出口订单都需要办理的“农药进出口放行通知”,原先需要打印纸质版盖章后快递寄到位于省城的山东省农药检定所,全程需要两三天,现在改为网上申报,大大简化流程,次日就能办出来。
牛玉玲还特别提到了出口信用保险政策。这项由国家财政提供保险准备金的政策性保险业务,可以在出口商因进口商的商业风险或政治风险而遭受损失时提供80%至90%的赔偿。按照青岛市相关规定,外贸企业投保短期出口信用保险的保费可获得60%补助,其中小微企业为100%补助。
牛玉玲表示,对于一些疫情危险区域,公司加大了对出口信用保险政策的使用力度,除了全部预付款的客户,基本实现对所有订单投保,目前已经收到了个别延期付款订单的赔付。“当然,出信保只能起到一个杠杆作用,企业还是要加大对市场和客户的风险控制力度。我们不依赖这个政策,但有这个政策扶持,做业务时能更有保障一些。”
据海利尔公共关系部相关负责人员介绍,在疫情特殊时期,国家、省、市、区四级出台的各类扶持政策,也让企业颇为受益。例如,农药企业被纳入疫情防控重点保障物资生产企业,享受相关扶持政策;财政部印发公告将植物生长调节剂等380项产品出口退税率提高至9%。此外,阶段性减免社保单位缴费、复工新吸纳就业每人补贴1000元、不裁员企业返还上年度缴纳失业保费的50%、城阳区财政按照50%补贴员工返岗交通费用并按照每人1000元标准补贴企业职工返青后的隔离观察等一揽子扶持政策,也进一步为企业减轻了负担。